NMRV110 pārnesumkārba
Kas ir NMRV110 pārnesumkārba?
NMRV110 gliemežpārvada reduktors ir lieljaudas-čuguna sliekšņa reduktors NMRV sērijā. Ar 110 mm attālumu no centra visa iekārta ir veidota no čuguna korpusa, kas izstrādāts lielai-triecienei, lielai-slodzei un ilgstošai-nepārtrauktas darbības apstākļiem. Tas ir savietojams ar 1,5–7,5 kW motora ieejām.
Atšķirībā no lieta alumīnija korpusa modeļiem, čuguna korpuss nodrošina lielāku stingrību, izcilu vibrāciju un triecienizturību, padarot to piemērotu skarbām industriālajām vidēm ar augstu vibrāciju un smagas -slodzes palaišanas-apturēšanas darbībām. Ierīce izmanto valsts standarta interfeisu, ir saderīga ar IEC standarta motoriem, piedāvā vairākus standarta samazināšanas koeficientus, atbalsta daudzvirzienu uzstādīšanu, un to plaši izmanto ātruma samazināšanas un griezes momenta pastiprināšanas transmisijās dažādām vidēja un liela izmēra rūpnieciskām iekārtām. Tas ir galvenais atbalsta samazināšanas komponents lielas noslodzes{7}}pārvades scenārijiem.
NMRV110 pārnesumkārba
Doba vārpsta ar IEC atloku
Ātrumkārba NRV110
Cietās vārpstas ieeja
Izvēles modeļi
NMRV110 pārnesumkārba ar kvadrātveida atloka stiprinājumu
NMRV110 pārnesumkārba ar atloka izeju
NMRV110 pārnesumkārba ar cieto vārpstas izeju
NMRV110 pārnesumkārba ar pagarinātu cieto ieejas vārpstu
- Augstas-izturības čuguna apvalks, augsta stingrība un triecienizturība:Integrētajam čuguna korpusam ir augsta stingrība un lieliska spēja izturēt radiālās un aksiālās slodzes. Iekārtas palaišanas un izslēgšanas trieciena un vibrācijas apstākļos korpuss nav viegli deformējies vai saplaisājis, tāpēc tas ir piemērots ilgstošai-izmantošanai skarbos rūpnīcas apstākļos.
- Liels izejas griezes moments un liela kravnesība:Sabiezinātā transmisijas pāra konstrukcija ir pielāgota lielas slodzes apstākļiem un var izturēt biežu iedarbināšanu un periodiskas triecienslodzes. Izejas griezes momenta rezerve ir pietiekama, lai samazinātu pārslodzes bojājumu risku.
- Uzticams blīvējums samazina apkopes spiedienu:Iekārtas kopējais blīvējuma aizsardzības līmenis ir aptuveni līdzvērtīgs IP66, novēršot putekļu, ūdens strūklu un eļļas iekļūšanu; normālos ekspluatācijas apstākļos ir nepieciešama tikai periodiska transmisijas eļļas maiņa, kā rezultātā ikdienas apkopes darba slodze ir minimāla.
|
Modelis |
NMRV110 pārnesumkārba |
| Centra attālums |
110 |
| Attiecība | 7,5 ~ 100 vienam posmam |
|
Nominālā jauda |
1,5–7,5 kW |
|
Nominālais griezes moments |
Maksimālais 647 N·m |
|
Efektivitāte |
65~88% |
|
Izejas dobā vārpsta |
Φ42 |
|
Troksnis |
60-67dB |
|
Rezerves daļas |
Izejas atloks, viena izejas vārpsta, dubultā izejas vārpsta, griezes momenta svira, putekļu vāks |
|
Krāsa |
Zils, sudrabs, melns utt |
NMRV pārnesumkārbas struktūra
Q1: Ar kādu jaudas motoru ir saderīgs NMRV110 reduktors?
A1: tas ir standarta savietojams ar 1,5–7,5 kW motoriem. Atbilstošu motoru var izvēlēties, pamatojoties uz faktisko slodzes griezes momentu, darba ciklu un trieciena apstākļiem. Tas ir savietojams ar parastajiem asinhronajiem motoriem, servomotoriem un pakāpju motoriem. Ir pieejami pielāgoti risinājumi īpašiem darbības apstākļiem.
Q2: Vai čuguna korpuss NMRV110 ir piemērots iekārtām ar augstu vibrāciju?
A2: Jā. Čuguna korpusa stingrība ir daudz augstāka nekā alumīnija korpusu modeļiem, nodrošinot spēcīgu izturību pret vibrāciju un korpusa deformāciju, padarot to piemērotu ekspluatācijas apstākļiem ar lieliem iedarbināšanas un izslēgšanas triecieniem un nepārtrauktu vibrāciju.
3. jautājums: Vai NMRV110 var darboties nepārtraukti 24 stundas bez apstāšanās?
A3: Tas var darboties nepārtraukti 24 stundas, kamēr netiek pārsniegts nominālais griezes moments. Nepārtraukti lielas-slodzes gadījumā ieteicams pārbaudīt termisko jaudu, lai izvairītos no ilgstošas-pārslodzes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Populāri tagi: nmrv110 pārnesumkārba, Ķīna nmrv110 pārnesumkārbu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Nākamo
NMRV130 pārnesumkārbaJums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu