Uz vārpstas piestiprināts ātruma reduktors
Kas ir uz vārpstas piestiprinātais ātruma reduktors?
SMR zobratu reduktors ir uz vārpstas{0}}montēts zobratu piedziņas bloks, kas īpaši optimizēts lentes konveijera sistēmām. Atšķirībā no parastajiem kāju- vai atloku-montētiem reduktoriem, tam ir uz pamatnes-brīva, piekarināma vārpstas-montēta konstrukcija, kas savienota ar īpašu griezes momenta sviru un spriegošanas-amortizācijas mehānismu. Tas tiek uzstādīts tieši uz konveijera piedziņas skriemeļa vārpstas,{8}}novēršot nepieciešamību pēc betona pamatiem vai savienojumiem-, un automātiski līdzsvaro un pozicionē sevi, izmantojot siksnas spriegojumu. Kā viegls, taču{11}}smags piedziņas risinājums, SMR reduktors efektīvi atrisina ar tradicionālajiem reduktoriem saistītās nozares izplatītākās problēmas, piemēram, sarežģītu uzstādīšanu, ievērojamu koaksiālo novirzi, spēcīgu vibrāciju, lielu nospiedumu un augstās uzturēšanas izmaksas; tas kalpo kā galvenā, standarta sastāvdaļa mūsdienu moduļu konveijera iekārtām.
- Foundation-bezmaksas moduļu uzstādīšana izmaksu un efektivitātes palielināšanai:Novērš nepieciešamību pēc fiksētām pamatnēm, betona iekārtu pamatiem un piedziņas sakabēm; vienkārši uzslīd uz galvenās vārpstas tūlītējai lietošanai. Tas krasi saīsina montāžas laiku un ir ideāli piemērots mobilajām lietojumprogrammām, pagaidu darbībām un mantotā aprīkojuma modernizēšanai.
- Griezes momenta sviras amortizācija stabilai darbībai:Standarta regulējams griezes momenta sviras ierobežošanas mehānisms, kas efektīvi absorbē iedarbināšanas/apturēšanas triecienus un slodzes svārstības. Tas nomāc rezonansi un ekscentriskās vibrācijas, atrisinot tādas izplatītas problēmas kā konveijera trīce, jostas nepareiza izsekošana un neparasts troksnis.
- Augstas-efektivitātes daudzpakāpju-spirālveida zobrats:Izmanto augstas -precizitātes spirālveida zobratus ar progresīvu saķeri, nodrošinot augstu kontaktu attiecību un minimālu jaudas zudumu. Sistēma sasniedz transmisijas efektivitāti, kas pārsniedz 95%, kā rezultātā ilgstošas nepārtrauktas darbības laikā ir ievērojami mazāks enerģijas patēriņš, salīdzinot ar gliemežpārvada piedziņām.
|
Modelis |
SMR sērijas ātrumkārba |
|
Attiecība |
5,13, 20 |
| Zobratu materiāls | 20CrMnTi leģētais tērauds |
|
Pienākums |
S1 |
| Zobu virsmas cietība |
HRC58-62
|
|
Efektivitāte |
94%~96% |
|
Aizsardzība |
IP54 |
|
Pēc izvēles |
griezes momenta svira, aizmugures pietura, skriemelis |
| Galvenās funkcijas | Dobs tiešs-stiprinājums, pret-atpakaļgaitas bloķēšana, -bez sakabes, pašeļļojošs- |
- Standarta modeļu sērija:Pilns specifikāciju klāsts (SMR05 līdz SMR15), kas aptver lietojumus no maziem/vidējiem{2}}vieglas-konveijeriem līdz liela-lieljaudas{5}}rūpnieciskām transportēšanas iekārtām.
- Pārnesuma attiecības opcijas:Standarta attiecības 5:1, 13:1 un 20:1; atbalsta ne-standarta attiecību pielāgošanu, izmantojot daudzpakāpju{7}}pakāpju kombinācijas, lai atbilstu dažādām prasībām, piemēram, zema-ātruma/liela-griezes momenta darbībai vai liela{10}}ātruma transportēšanai.
- Strukturālās konfigurācijas:vienpakāpes-un divu-pakāpju spirālveida zobratu piedziņas; vienpakāpju-vienības ir piemērotas liela-ātruma, vieglas-slodzes pārvadāšanai, savukārt divu-pakāpju vienības ir paredzētas zema-ātruma, liela-griezes momenta, lielas{8}}slodzes pārvietošanai.
J: Vai SMR zobratu reduktorus, kas aprīkoti ar atpakaļgaitas aizturiem, var izmantot lejupvērstu{0}}konveijera sistēmām?
A: Tie ir lieliski piemēroti šai lietojumprogrammai. Slīpu padevi un transportēšanu lejup ir ļoti jutīgas pret tādām problēmām kā braukšana atpakaļ-, ko izraisa materiāla svars, un jostas maiņa, kas izraisa materiāla kaudzi{2}}. SMR zobratu reduktori, kas aprīkoti ar augstas-precizitātes atpakaļgaitas aizturiem, var uzreiz bloķēt piedziņas mehānismu, nodrošinot, ka pēc izslēgšanas tie neslīd vai nepārvietojas, padarot tos par kritisku drošības sastāvdaļu slīpām konveijera sistēmām.
J: Vai ir normāli, ka SMR ātruma reduktors darbojas augstā temperatūrā?
A: Neliela temperatūras paaugstināšanās pie nominālās slodzes ir normāla parādība; iekārta var izturēt nepārtrauktu darba temperatūru līdz 90 grādiem. Tomēr, ja iekārta kļūst pietiekami karsta, lai pieskaroties sadedzinātu, vai ir neparasts troksnis un pārkaršana, to parasti izraisa pārāk cieša josta, pārmērīga slodze vai nepietiekama eļļošana. Mūsu rūpnīca veic temperatūras paaugstināšanās testus visām vienībām pirms nosūtīšanas; temperatūras paaugstināšanās nominālos darbības apstākļos ir labi-kontrolēta, nodrošinot ilgstošu-nepārtrauktu darbību.
J: Kā būtu jāuztur SMR pārnesumu reduktori, lai pagarinātu to kalpošanas laiku putekļainā, smilšainā darba vidē?
A: Lai veiktu kārtējo apkopi, ir vienkārši jāuztur reduktora siltumu izkliedējošās virsmas tīras, jāizvairās no ilgstošas pārmērīgas siksnas nospriegošanas un jānovērš darbība pārslodzes vai materiāla{1}} iesprūšanas apstākļos. turklāt ik pēc 1–2 gadiem jāmaina specializētā transmisijas eļļa un regulāri jāpārbauda blīves. Putekļu-izturīgie uzlabotie modeļi var ievērojami samazināt putekļu iekļūšanas radīto nodilumu, padarot tos piemērotus smagajiem-putekļiem, kas sastopami kalnrūpniecības darbībās.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Populāri tagi: vārpstas ātruma reduktors, Ķīnas vārpstas ātruma reduktora ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu